10月9日，济南市工业和信息化局发布《济南市高端装备产业高质量发展行动计划（2026—2030年）（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。文件明确产业发展总体目标，并划定四大标志性产业链群重点承载领域，聚焦汽车、新能源装备等核心赛道精准布局。

根据《征求意见稿》规划，到2030年，全市装备工业营业收入规模达到7000亿级，规模以上企业数量达到2000家左右，培育国家级“专精特新”企业、制造业单项冠军30家以上。

新能源装备领域，聚焦风能、太阳能、核能、氢能、储能、新型电池、新型电力装备“五能两新”七个细分领域，构建“2+2+3”梯次发展产业生态。

新型电池方面，突破固态电解质离子电导率提升、固固界面阻抗控制、硅碳负极多孔碳设计、单壁碳纳米管导电剂制备、锂金属负极保护及AI赋能材料智能筛选算法、钠离子正极材料晶型调控与表面包覆等关键核心技术；发展高电压钴酸锂、富锂锰基等正极材料，硅碳与硬碳等负极材料，氧化物及聚合物固态电解质，全固态电池电芯、模组与系统集成产品，以及钠离子电池正极材料、电解液与电芯产品；依托山东创鲁等重点企业，推动新型电池产业向材料研发、电芯制造、模组集成、终端应用垂直一体化方向升级，加快前沿赛道产业化进程。   

储能方面，突破大容量储能系统集成、低成本高效液流电池、高压级联储能、非补燃压缩空气储能、高效储热集成、碳纤维复合材料转子成型、磁悬浮轴承精密研制及退役动力电池梯次拆解利用等关键核心技术；发展压缩空气储能透平机、磁悬浮飞轮储能装置、全钒液流电池电堆，以及电池组/包、电池及能量管理系统、储能逆变器等新型储能装备；依托山东电工时代等龙头企业，拓展台区储能、源网荷储一体化、虚拟电厂、风光储协同等应用场景，提升储能装备本地化配套水平。

汽车领域，实施“商乘并举、油电氢协同”发展策略。商用车重点发展节能低碳燃油、纯电动、氢燃料电池等多元动力商用车及轻型、中重型载货车等全谱系产品。乘用车依托比亚迪、吉利等整车企业，加快导入新车型、释放重点产能，提升中高端产品供给能力，带动动力电池、车载电子、热管理、智能驾驶等关键配套集聚发展。汽车零部件重点突破动力电池高能量密度与安全防护、车规级功率半导体设计制造等关键技术。智能网联推动大功率超充站、换电站、光储充一体化电站等补能设施协同布局。

信息来源：济南市工业和信息化局

编      辑：唐   恺

排      版：马   钰

审      核：于文静

声     明：本文版权归原出处所有，发布本文的核心目的为分享行业动态、拓宽信息维度，内容仅作为读者了解行业的参考素材，不具备任何决策指导意义，不代表本平台对其观点和内容负责，如涉及著作权问题请在后台留言