近日，全国首艘200TEU纯电动智能远控集装箱海船“图灵”号顺利完工交付，计划年底投入山东港口青岛港区域航线。

该船由武汉理工船舶股份有限公司设计，山东远洋海运集团联合中国船舶集团第七一二研究所、哈尔滨工程大学建造，湖北江润造船有限公司承建，是全国首艘申请中国船级社R1智能船舶附加标志的纯电动智能海船。R1意味着船舶主要功能由岸基远程控制站操作，船员负责监视并在应急情况下接管。

“图灵”号总长71.8米，型宽20.6米，型深6.8米，载重吨3000吨，载箱量206TEU，推进总功率900千瓦。船舶采用全流程数字化正向设计，具备远程操控、自主航行、智能决策、设备在线诊断等核心智能能力，技术指标契合国际海事组织净零排放管控要求，投入营运后年均可削减废气排放约1645吨，减碳效益显著。

该船深度践行绿色低碳发展导向，融合前沿智能航运技术，打造新一代海上多功能运载装备，坚持生态优先、创新引领，以智能化、模块化技术路径，为我国沿海航运转型升级探索新范式、拓展新空间。

在能源体系创新上，船舶搭载国内首套抑制介质浸没式电池模组，创新构建高低压岸电直充与箱式电源全天候换电相结合的复合补能体系，兼顾补给灵活性与运营连续性。在总体构型方面，该船突破传统集装箱船线型范式，采用低阻流线型船首，搭配一体化美学外观设计，塑造未来型绿色航运装备新形态，如碧海上的一叶绿舟穿梭于港区之间，是我国沿海零碳智能船舶产业化落地的标志性载体。

按照运营布局规划，“图灵” 号将率先投用于青岛港大港至前湾港区内支线，后续将逐步拓展覆盖董家口、日照及山东沿海相关港区。山东港口将以该船为示范样板，统筹推进沿海智能运输船队规模化建设，持续赋能区域港航体系绿色化、数字化、智能化转型。

信息来源：国际船舶网

编      辑：唐   恺

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