总投资10亿元、配建50MWh储能!重卡超充零碳物流园落地东营
2026-06-25 17:30:00


6月23日,山东德基绿能源网荷储零碳物流园区项目开工建设。该项目总投资10亿元,立足源网荷储充一体化模式,打造集重卡超充、储能配套、装备制造、场站运营于一体的综合性零碳新能源产业基地。


项目位于东营市广饶县,分两期推进建设。一期投资3.5亿元、占地280亩,规划电力容量超100兆瓦,打造“风光储充”一体化能源枢纽,场内部署24台1.44MW华为兆瓦超充终端及178台超快充终端,配套10MW风光绿电与50MWh华为智能组串式构网型储能,同步建设智慧场站管理平台、司机驿站与超充联盟重卡销售中心等配套设施,构建完整重卡服务生态,投用后日均可为超千辆电动重卡极速补能,致力成为干线重卡补能新标杆。二期规划建设标准化生产车间与零部件检测车间,配置数控加工中心、激光切割机、性能测试仪等55台套设备,完善产业制造与检测环节布局。项目整体建成后可实现重卡“15分钟级极速补能”,有效补齐区域物流补能短板。

据了解,园区整站采用华为全液冷兆瓦超充和智能组串式构网型储能解决方案,依托电力电子与数字化根技术实现信息流对能量流的精准调度,同时深度融合超充联盟2.0生态,协同国内主流重卡车企与电池厂商,实现“车、桩、网”最优适配。园区以光伏与构网型储能构建源网荷储一体化系统,可通过虚拟电厂参与电网互动,实现峰谷套利与绿电消纳,结合智慧调度平台进一步提升场站运营效率。

近年来,山东新能源重卡市场迎来爆发式增长。截至2025年底,全省新能源重卡保有量已达2万辆,仅2025年就新增1万辆,同比增长190%。目前山东省正积极推进电动重卡充换电基础设施布局建设,计划利用两年时间完成重点路段示范站建设,在高速公路建成24对服务区共48座示范站,在普通国省道建成107座示范站。经测算,每新增1万辆电动重卡,每年可节约物流成本16.4亿元,减少碳排放超百万吨,该项目的落地将为区域物流绿色转型与重卡电动化推广提供有力支撑。

信息来源:广饶新闻、华为中国数字能源业务

综合编辑:陈尚瑞

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