近日，梅赛德斯-奔驰与吉利控股集团联合运营的全球新奢智能电动汽车品牌smart，正式将新一代两座新能源车型项目落户济南高新区。smart两座新能源车型项目专注于两座纯电动新车型的研发与生产，smart精灵#2原型概念车将于4月北京车展全球首发，量产版车型预计2026年底在中国、欧洲及部分海外市场正式发布。

2020年12月30日，吉利新能源汽车济南基地正式启用，2022年11月实现首款车型下线，2025年产量近20万辆。该基地按工业4.0标准建设，涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，全线配备车电分离技术，具备柔性化生产能力，可支持多车型灵活切换生产，为smart新车型快速落地筑牢了产业基础，吉利控股也计划将济南基地打造为全国精品小车生产基地。

smart新车型落地山东，既依托吉利与济南高新区多年的良好合作基础，也得益于山东成熟完善的新能源电池产业基础。smart新车型电池将由吉利控股旗下山东极电电动汽车技术有限公司生产，企业位于枣庄，总投资10亿元，占地面积117亩，总建筑面积4.4万平方米，设有3条模组产线、2条Pack产线共5条先进生产线，年产能15万套Pack，是吉利集团北方最大的动力电池制造基地，产品主要配套沃尔沃、smart、极氪等多个高端车型，供应全球市场。同时，山东极电的电芯由吉利欣旺达提供，科达利、伊恩柯天润分别为其供应电池壳等精密结构件与电解液，上述配套企业均布局枣庄，形成稳定的本地供应关系，电池生产完成后运往济南，实现省内产业链闭环，有效降低企业运输与生产成本。

山东是新能源汽车生产和推广大省，2025年全省新能源汽车产量超110万辆，2026年产能目标锚定120万辆。山东锂电产业发展势头迅猛，2024年7月，山东印发的《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》中提到，明确以济南、青岛整车需求为牵引，带动周边电池配套发展；同时支持枣庄、济宁发挥龙头项目虹吸效应，打造国内领先的锂电池制造基地。政策的精准引导带来了产业的快速集聚。

目前，宁德时代、比亚迪、中创新航、欣旺达、海辰储能、创明新能源、国轩高科、鹏辉能源等行业龙头企业已相继入局山东，全省集聚新能源电池重点企业约150家。2025年，山东新能源电池产业营业收入突破1200亿元，增速超过20%，总产能达到280GWh，较2024年实现翻番。产业发展日益集聚、产业生态更趋完善，产业链供应链的稳定性和竞争力进一步增强，也为山东新能源汽车产业的持续发展提供了有力支撑。