近日获悉，莱西市拟建设年产6万吨超快充动力锂离子电池负极材料项目，该项目由青岛新泰和纳米科技有限公司投资建设，选址于莱西市院上镇兴武路南、华昱翔西地块一。项目计划总投资8.109亿元（81090万元），拟于2026年2月开工建设，2026年6月竣工，总工期5个月。

据悉，该项目聚焦超快充负极材料核心赛道，采用新泰和自主研发的二次颗粒整形+表面包覆工艺，能在保持材料高容量特性的同时，将石墨负极的倍率性能提升30%以上。

项目规划总建筑面积17243.25平方米，全部为地上建筑，主要建设3栋一层生产车间，同步配套建设道路、绿化及69个停车位等设施。项目总占地面积2.71公顷（折合27072.45平方米），均为永久占地，用地类型为空闲地及其他草地，建筑系数63.7%、容积率1.274、绿地率1.11%。该项目已入选青岛市发布的2026年重点项目名单。

青岛新泰和纳米科技有限公司成立于2020年12月，前身为青岛泰和隆新能源材料有限公司，是国内锂离子电池负极材料领域的领军企业，专注于天然石墨、人造石墨及下一代硬碳、硅碳等新型负极材料的研发与生产，属高新科技型企业，其总部及研发中心均位于莱西市院上镇。公司下设三大生产基地，当前总产能已超6万吨，产品涵盖人造石墨、复合石墨、硅碳等50余种，广泛应用于动力电池、储能及3C数码领域，2024年实现产值1.1亿元。经过多年深耕，新泰和已成功跻身全球头部电池企业供应链体系，成为ATL、比亚迪（BYD）、宁德时代（CATL）、三星、LG等国内外知名企业的核心供应商。公司不仅建有3000平方米的高标准研究院，还与中科院化学所、中国海洋大学等科研院所共建研发平台，加速推动硅基、硬碳等前沿材料的产业化进程。

超快充动力锂离子电池负极材料是当前新能源电池产业的核心升级方向，更是破解动力电池“充电慢”行业痛点的关键载体。随着800V高压平台逐步成为新能源中高端车型标配、大功率快充技术全面普及，市场对负极材料的倍率性能提出了更高要求，高倍率负极已从可选配置转变为刚性需求。新泰和采用的二次颗粒整形+表面包覆工艺，在保持材料高容量的同时将倍率性能提升30%以上，可完美适配大功率快充应用场景，在动力电池、储能电站两大核心领域均具备广阔市场空间，也契合了负极材料高端化、功能化的行业主流发展趋势。

莱西已形成“石墨原料—负极材料—动力电池—整车制造”的完整产业集群：南墅镇石墨产业基础雄厚，纯化石墨产能占全国50%以上；姜山、院上等镇集聚国轩电池、北汽制造等链主企业，区域新能源产业年产值已突破百亿元。此次6万吨超快充负极材料项目的落地，将精准补齐区域高端快充负极材料产能短板，进一步强化上游核心材料供给能力，推动产业链向高附加值环节延伸，为青岛夯实北方新能源电池材料领域的集群优势注入新动能。