近日，中创新航科技（山东）有限公司在山东省滕州市正式成立，注册资本10亿元人民币，法定代表人为王小强。经营范围涉及电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新能源汽车换电设施销售等。

该公司由中创新航与滕州财金控股集团有限公司共同持股，持股比例分别为64%和36%。前者成立于2007年，注册资本17.72亿人民币，是专业从事锂电池、电池管理系统及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发的新能源高科技企业。后者为滕州市财政局全资控股的地方国资平台。

此次合作早有铺垫。2025年10月14日，枣庄市人民政府与中创新航签署了新能源枣庄基地项目合作协议，彼时枣庄市市长翟军指出，该项目是中创新航在山东省的首个重大布局，将为当地新能源产业转型提供坚实支撑。山东省委书记林武在签约期间会见了中创新航董事长刘静瑜，双方明确将扩大在鲁业务布局，推动创新资源集聚。此次合资公司的快速成立，反映出地方国资与头部企业在新能源赛道上的协同提速。

中创新航董事长刘静瑜表示，下一步，中创新航将立足枣庄，持续加大在动力电池、储能电池等领域的投资布局，积极推动技术创新与产业协同，为当地新能源产业集群建设和绿色低碳高质量发展贡献力量。

近年来，滕州积极抢抓山东省支持枣庄集聚发展锂电产业的重大机遇，把握枣庄作为山东省定位的重要储能产业基地这一良好契机，深入挖掘自身产业根基优势与锂电新能源产业的战略契合点，先后引进了中创新航、欣旺达等头部企业。

时至今日，滕州已经形成了以锂电池隔膜、电池级电解液、锂电池储能为引领，以复合新材料产业为支撑，空气能、地源热泵、智能充电桩制造、综合能源站、新型储能、锂电池回收等新能源产业互补的产业发展格局，打造了以“锂电核心材料生产制造+特色研发”为核心的锂电产业高地。

中创新航近年来产能扩张步伐迅猛。国内方面，除山东项目外，今年8月，中创新航与邯郸国资合资成立注册资本40亿元的公司，聚焦动力及储能电池；6月，武汉基地四期项目签约，规划年产40万套动力电池PACK，预计2026年投产后年产值超百亿元。海外布局上，公司于9月与印度商用车企业Ashok Leyland达成长期合作，未来7-10年投资超400亿元建设电池制造项目。这一系列动作契合其“动力+储能”双驱动战略，2025年上半年，公司储能业务收入同比激增109.7%，全球储能电芯出货量排名第四。西牛证券分析指出，其储能业务有望在2025年实现45GWh出货目标，明年进一步提升至70GWh。

作为全球动力电池装车量第四的企业，中创新航持续通过技术合作与资本运作加固护城河。10月以来，公司先后认购盛新锂能股份、参与中科电气股权转让，强化上游锂资源布局；同期与零跑汽车合资75亿元建设年产能33.6GWh的动力电池基地，深化产业链协同。财务数据显示，2025年前三季度公司营收285.38亿元，净利润同比增长223.43%，动力电池装车量达21.8GWh，稳居国内前三。

此次中创新航科技（山东）有限公司的成立，不仅是中创新航全国布局的关键落子，也是山东省新能源产业发展的重要里程碑。随着该项目落地，枣庄市距离打造“中国新能源电池名城”的目标又近了一步，而中创新航也借此进一步巩固了其在全球动力与储能电池市场的领先地位。